MBMgA18Zn1镁合金

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品牌MBMgA18Zn1镁合金

详细介绍

品牌	MBMgA18Zn1镁合金	产地	广东省东莞市

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MBMgA18Zn1镁合金

镁合金按制造工艺镁合金可分为两大类：变形镁合金和铸造镁合金。铸造镁合金在室温和高温下具有良好的机械性能,MBMgA18Zn1铸造镁合金主要用于汽车零件,机件壳罩和通信设备等。与铸造镁合金相比,变形镁合金具有更高的强度,更好的塑性,主要用于薄板,挤压件和锻件等。

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MBMgA18Zn1镁合金应用

铸造镁合金MBMgA18Zn1,具有较高的抗振能力和吸热性能,因而是制造飞机轮毂的理想材料。镁合金AZ31B在汽油,煤油和润滑油中很稳定,适于制造发动机齿轮机匣,油泵和油管,又因在旋转和往复运动中产生的惯性力较小而被用来制造摇臂,舱门和舵面等活动零件。民用机和军用飞机,尤其是轰炸机广泛使用镁合金制品。著名的美国B-52轰炸机的机身部分就使用了镁合金板材635公斤,挤压件90公斤,铸件超过200公斤。

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产品名称： MBMgA18Zn1镁合金——金属材料,首选东莞佳洲金属
圆棒规格： MBMgA18Zn1镁合金圆棒直径2mm起至300mm 长度5000MM以内
板材规格： MBMgA18Zn1镁合金厚度0.1-300mm 宽度1500mm以内长度5000MM以内
产地厂家： MBMgA18Zn1镁合金,国产/进口均有现货
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镁合金

镁是地球上储量最丰富的轻金属元素之一,镁的比重是1.74g/cm3,只有铝的2/3,钛的2/5,钢的1/4；镁合金比铝合金轻36%,比锌合金轻73%,比钢轻77%。

　　镁具有比强度,比刚度高,导热导电性能好,并具有很好的电磁屏蔽,阻尼性,减振性,切削加工性以及加工成本低,加工能量仅为铝合金的70%和易于回收等优点。

目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
(1）壳体类。如离合器壳体,阀盖,仪表板,变速箱体,曲轴箱,发动机前盖,气缸盖,空调机外壳等。
(2）支架类。如方向盘,转向支架,刹车支架,座椅框架,车镜支架,分配支架等。

根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上；汽车自重每降低100 kg,每百公里油耗可减少0.7 L左右,每节约1 L燃料可减少CO2排放2.5 g,年排放量减少30%以上。所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大,汽车的轻量化成必然趋势。

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物理性能	单位	AZ91	AM60	A380 DC	A356 T6	尼龙	ABS	钢
Sp比重	g/cm3	1.81	1.79	2.74	2.69	1.4	1.05	7.8
传热系数	W/m0k	51	61	96	159	0.33	0.28	14
膨胀系数	μm/m0k	26	25.6	22	21.5	34.5	76.5	12
减振性能	%@35MPA	29	52		1.2
比热	J/L0k	1900		2640	2590			1200
熔化潜热	kJ/L	673		1066
凝固范围	0C	470-595	540-615	540-595	555-615
腐蚀失重 3天5% NACL	Mg/cm/d	0.02	0.05	0.1				0.5

物理性能	单位	AZ91	AM60	A380 DC	A356 T6	尼龙	ABS	钢
Sp比重	g/cm3	1.81	1.79	2.74	2.69	1.4	1.05	7.8
传热系数	W/m0k	51	61	96	159	0.33	0.28	14
膨胀系数	μm/m0k	26	25.6	22	21.5	34.5	76.5	12
减振性能	%@35MPA	29	52		1.2
比热	J/L0k	1900		2640	2590			1200
熔化潜热	kJ/L	673		1066
凝固范围	0C	470-595	540-615	540-595	555-615
腐蚀失重 3天5% NACL	Mg/cm/d	0.02	0.05	0.1				0.5

机械加工性能

镁合金比其他金属的切削阻力小,在机械加工时,可以较快的速度加工。
表：各种金属的切削阻力（以镁合金的切削阻力为1)
金属名切削阻力
镁合金 1.0
铝合金 1.8
黄铜2.3
铸铁3.5

耐凹陷性好：镁合金与其他金属相比抗变形力大,由冲撞而引起的凹陷小于其他金属。

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镁机械性能的缺点

　　镁的强度和硬度比钢低很多。它的拉断强度和疲劳强度也比铝低,见下表3。但是,它的性能重量比(性能/比重)要明显好于所比较的其它材料。从绝对值讲,钢的性能是所有汽车材料中最好的。但镁的屈服强度比是钢的二倍,模量比几乎相同。更有利的是,镁部件在设计和铸造时,可通过变化截面,布置加强筋和改善表面特性,来减轻材料性能低的不利因素,以Ｖっ静考闹柿亢湍陀眯浴?/div>

镁机械性能的优点

机械性能	单位	条件	AZ 91D	AM 60	AI A380压铸合金	AI A356 T6	尼龙	ABS	钢
拉断强度	MPa	Ambient	230	220	320	262	195	45	~330
屈服强度(拉伸)	MPa	Ambient	150		160	185	170	40	~200
屈服强度(收缩)	MPa		165			186
剪切强度	MPa		140		214	205
RB疲劳强度	MPa	5x108 cyc	82	60	145	90
0.1%蠕变强度	MPa	1250C	34	34	135
无缺口冲击强度	Joules		6	22	3.5	11
有缺口冲击强度	Joules		1.5	3.2
延伸率	$		3	8-15	4	5	8	17	30-50
弹性模量	GPa	Ambient	45	45	72	73	8.9	2.1	207
剪切模量	GPa	Ambient	14		27	28			83
布氏硬度			65	60	80	80			140
泊松比			0.35	0.35	0.33				0.30

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镁合金在汽车工业的应用

　　近二十年来,世界汽车产量持续增长,年均增长率为2.5%。汽车工业发展程度是一个国家发达程度的重要标志之一,而金属材料是汽车工业发展的重要基础。出于节能与环保的要求,汽车设计专家们想方设法减轻汽车体重,以达到减少汽油消耗和废气排放量的双重效果。镁合金作为最轻的结构材料,能满足日益严格的节能的尾气排放的要求；可生产出重量轻,耗油少,环保型的新型汽车。镁合金汽车零件的好处可简单归纳为：
　　·密度小,可减轻整车重量,间接减少燃油消耗量；
　　·镁的比强度高于铝合金和钢,比刚度接近铝合金和钢,能够承受一定的负荷；
　　·镁具有良好的铸造性和尺寸稳定性,容易加工,废品率低；

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